林俊
澳大利亚新南威尔士大学国际会计硕士；
暨南大学数学专业学士；
微软MCSD软件专家；
清华大学、上海交通大学、中山大学等大学EMBA讲师；
《成本运筹与控制学》的创始人；
《CSS 成本体系标准》的创始人；
《多因多果成本管理软件》的著作权人；
澳大利亚注册会计师公会会员。
常驻地：深圳
林先生是国际成本控制技术领域的领先者，在成本控制体系构建、质量成本、效率成本、风险成本、采购成本、客户关系成本、人力资源成本、环保成本、作业成本等方面有系统的研究和独特的实践经验。特别是在成本控制体系构建方面，提出了符合实际的“多因多果+面向对象+体系化管理”理论和手段，否定了以美国哈佛商学院教授、会计学权威罗宾• 库珀（Robin Cooper）和罗伯特• 卡普兰（Robert Kaplan）为代表所建立的基于“多因一果”成本核算的作业成本法（Activity-Based Costing/Management, ABC/M）和改进了德国弹性边际成本法（GPK），彻底改变了目前我国企业管理理论西化问题，以东方“合”的思想统一了西方“分散”在各个管理方面的理论、方法和工具，包括：1）ISO 9000质量体系、CRM客户关系管理体系、SCM供应链管理体系、HR人力资源管理体系、ERM风险管理体系、ISO 14000环保管理体系等；2）日本丰田CCC21成本控制方法、6 西格玛方法、数学模型方法、PDCA戴明环、标杆管理方法等；3）ERP企业资源管理软件、CRM客户关系管理软件、PM项目管理软件等。
在学术成果方面，林先生于2003年6月在美国国际学报“Advances in Systems Science and Applications”（国际刊号：ISSN 1078-6236）发表文章《泛系成本运筹学原理：多因多果的作业成本管理》（《Pansystems Cost-Operations Research (PansysCOR):Cost Management System(ABC/M)》；2004年4月在中国“计算机与数字工程”杂志发表文章《泛系成本运筹学与应用》；2006年从理论上以“动态多因多果”命题超越了日本东京大学会计同行研究的“动态合因多果”命题。
在实践操作方面，林先生做过管理咨询和培训的著名企业有：
服务过的企业
在2001至2002年期间,于广州摩托集团五羊摩托车分公司实施了CSS成本体系和作业成本管理软件。实施效果是在2002年总产值比2001年增加20%的前提下,2002年每月平均总运营成本（不含原材料成本）比2001年下降了24.62%.该项目获2003年第十三届广东省企业管理现代化优秀成果二等奖;
在2003年下半年，于广西玉柴机器股份有限公司（1994年在美国上市）主持了成本管理咨询和实施项目；
在2004年，主持了广州港集团有限公司《港口装卸作业成本管理》的管理咨询和实施项目，从根本上解决了针对散货码头按作业线、货类、单船进行成本核算的国际性难题；
在2005年，主持了日本富士斯乐（Fuji Xerox ）高科技（深圳） 有限公司《库存成本控制》的管理咨询和实施项目；
在2006年，主持了东风本田发动机有限公司《质量成本核算和分析》软件项目的管理咨询和实施项目。
主持过管理咨询和培训的著名企业有：
制造业：比亚迪汽车、吉利汽车、三一重工、一汽集团、北京奔驰、奇瑞汽车、广汽本田、东风汽车、长安汽车、五羊摩托车、玉柴集团、中国南车、中国北车、雅戈尔、华凌空调、美国约克空调、日立电梯、海信电器、摩恩、佳通轮胎、阿迪达斯、奥的斯、雅芳、立白集团、深圳莱英达集团、中集集团、美的集团、嘉宝莉涂料、三星电机、浙江正泰、株州硬合金、金发科技、江山制药等；
IT行业：TCL电脑、北京派普集团等；
通讯行业：中兴通讯、广东移动等；
港口行业：盐田港、广州新港等；
房地产行业：广州城市建设开发总公司等。
主要培训课程：
1. 精准成本控制与全面预算管理
2. 工厂精准成本控制与价值分析
3. 高层管理人员的五星级成本管理
4. 财务人员的五星级成本管理
5. 全面质量成本管理
6. 非财务人员的财务管理
7. 非财务人员的全面成本管理
8. 全面营销成本管理
9. 全面采购成本分析与控制
10. 项目成本管理
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